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火车内饰材料EN 45545标准燃烧测试

发布时间:2023-12-09        浏览次数:4        返回列表
前言:燃烧性能测试
火车内饰材料EN 45545标准燃烧测试

EN 45545材料阻燃测试介绍


EN 45545是欧洲铁路行业针对材料阻燃性能的一项标准,其目的是确保所有在铁路交通工具内使用的材料均满足阻燃要求,从而提高火灾安全性。因此,EN 45545材料阻燃测试也成为了铁路行业的关键测试之一。


依据标准


EN 45545标准中规定了材料对于火炬燃烧测试结果的最大分类等级。根据铁路交通工具的不同使用区域,包括内饰、座椅、绝缘体及其它建筑构件等,文件中给出了第0级到第3级的等级评估方案,确保符合EN 45545标准要求的材料不仅具有阻燃特性,而且可以防止火灾在出现后蔓延至其他区域。


方法


在EN 45545材料阻燃测试中,通常使用的是火炬试验(flame test)和热量释放试验(heat release test),以评估不同材料在火情下的表现和烟雾、毒气的释放等与火灾有关的安全物理性能。


火炬试验


火炬试验中,将样品暴露于明火下,然后记录一系列相关数据,例如燃烧时间、火焰延展速度、火焰中温度、烟雾浓度和CO/CO2生成等。样品被评估为符合要求的条件是必须在一定的时间内自行熄灭,其燃烧速度远低于设定的标准值。


热量释放试验


在热量释放试验中,将样品暴露在高温环境下,测量其通过燃烧产生的热量,同时记录环境因素(如室温和相对湿度)和烟雾/毒气产量。通过分析这些数据可以确定材料的阻燃性能是否达到要求,还能了解其在火灾情况下的实际安全性能。


步骤


EN 45545材料阻燃测试结果的可靠性和jingque性与实验步骤的正确性密切相关。因此,对于每个标准化的步骤,需要严格依照标准进行设置和实施,以确保结果的可重复性。


样品准备


在EN 45545中,样品准备是材料阻燃测试的关键步骤,因为样品的大小、形状和构成会直接影响测试过程中产生的热量和烟雾。在实施测试之前,必须准确测量每个样品的尺寸,材料种类和构成,并清洗每个样品以确保其表面干净。


实验设置


在实验过程中,必须使用标准化的测试设备和测量仪器,以确保测试结果的准确性。在火炬测试中,每个样品必须经过足够时间(通常是10秒)的明火燃烧,以评估其阻燃性能。在热量释放试验中,样品可以使用TG或TGA-FTIR等可以量化热量和烟雾/毒气释放的设备,记录其中的参数。


数据分析


数据分析是决定EN 45545测试结果是否符合要求的关键步骤,该步骤通过对每个样品的燃烧速度、热值和烟雾/毒气释放量等参数进行分析,以确定其阻燃等级。在这个过程中,需要进行多个样品之间的比较和统计,以确保最后的结论仍然是正确的。


结论


在当前铁路行业中,材料阻燃测试的重要性越来越受到关注。EN45545材料阻燃测试作为欧洲铁路行业中的重要标准和质量保障措施,为铁路车辆材料的燃烧安全性提供了非常严格的保证,为铁路交通的安全运行提供了坚实的保障。 


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