润滑油一般为不易挥发的油状润滑剂，主要包括齿轮油、发动机油、液压油等。是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，其中，粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标；氧化安定性一般以酸值（每克油品需用氢氧化钾中和的毫克数）、不溶物、粘度和残炭的增长百分数来评定；润滑性则由油性和极压性综合评定。
工业齿轮油
齿轮是依靠连续啮合的齿来传递运动和动力的机械零件。通过一对齿轮分别装在主动轴和从动轴上，利用两齿轮轮齿的相互啮合，以传递运动和动力的传动方式，叫做齿轮传动。工业齿轮油是工业齿轮传动装置所需要的专用润滑油，主要包括开式工业齿轮油、闭式工业齿轮油和蜗轮蜗杆油。齿轮油用于润滑齿轮，包括蜗轮蜗杆等，其主要功能是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用。以减少摩擦、降低磨损，同时也有缓和冲击与振动、防止腐蚀生锈，以及清洗摩擦面尘粒与污染物的作用。此外，还可改善抗胶合性，是防止齿轮破裂、点蚀、胶合的一个因素。
液压油
液压传动利用各种元件来组成所需要的控制回路，再由若干回路有机组合成为完成一定控制功能的传动系统来完成能量的传递、转换和控制。液压油是液压系统中传递和转换能量的工作介质，同时还具有润滑、冷却、防锈、减震等作用。液压油是工业润滑油的一大类，占用工业润滑油的40%~50%。可以是石油型的，也可以是水型或其他有机物组成的，其中矿物型液压油占93%，各种抗燃液压油占7%。
涡轮机油（汽轮机油）
涡轮机是利用流体冲击叶轮转动而产生动力的原动机，可分为蒸汽涡轮机（蒸汽轮机）、燃气涡轮机（燃气轮机）和水力涡轮机（水轮机）等，可广泛用作发电、航空、航海等的动力机。涡轮机油层称汽轮机油或透平油，主要用于润滑涡轮发电机组的滑动轴承、减速齿轮与调速器以及用作液压系统的工作介质，还广泛用于大、中型船舶、军舰的汽轮机、工业燃气轮机以及涡轮压缩机、涡轮冷冻机、涡轮鼓风机、涡轮增压器、涡轮泵等的润滑。抗氨汽轮机油是一种专用的涡轮机油，主要用于大型化肥装置离心式合成氨压缩机、冷冻机及汽轮机组的润滑。
压缩机油
压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的设备，应用极为广泛。在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中，压缩机都是必不可少的关键设备之一。此外，医疗、纺织、食品、农业、交通等部门的需求也与日俱增。压缩空气可作为动力，也用于制冷和气体分离，压缩气体用于气体输送、合成及聚合，油的加氢精制等。压缩机的润滑，是借助相对摩擦表面之间形成的液体层，来减少磨损，降低因摩擦而形成的功能消耗。不同结构形式的压缩机，由于工作条件、润滑特点以及压缩介质性质的不同，对润滑油的质量和性能要求也不一样。
真空泵油
真空泵是利用机械、物理、化学或物理化学的方法，对被抽容器进行抽气而获得真空的设备。真空泵油是真空获得设备专用的润滑油，这种油品是真空泵的重要材料之一，其质量直接影响设备达到的极限压力、抽气速率、背压和返油率等。根据油品在使用过程的工作状况，真空泵油可分为机械真空泵油、蒸气喷射泵油、真空密封油等。随着机械真空泵向高速、高效、低噪音、小型化方向发展，使泵腔内摩擦副表面线速度增大，油温升高。机械真空泵油趋向是低黏度化，同时要求在工作温度下保持较低的蒸气压。
冷冻机油
冷冻机是压缩制冷设备中重要的组成部分之一。冷冻机制冷剂经压缩机压缩液化，在蒸发器蒸发吸热而实现热量转移。冷冻机油是润滑制冷压缩机的专用润滑油，是制冷系统中决定和影响制冷装置功能和效果的至关重要的组成部分。高质量的冷冻机油不仅必须具备与制冷剂共存时的优良的热化学安定性和相容性，优良的低温流动性、润滑性和抗泡性，而且要对环境没有污染。
导热油
导热油，又称热传导液、有机热载体或热介质油，这是一种可将燃料燃烧产生的热量间接传递给用热设备、沸点较高且可以循环使用的有机介质。作为一种传热介质，导热油已被广泛应用于各种场合，如石油化工、造纸纺织、航空航天等各个行业。它具有加热均匀，传热效率高，节能，易于调节控制温度，对设备无腐蚀，投资低等特点，今年来用途和用量越来越多。